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Essai Nissan Juke Hybrid : Découvrez la Fraîcheur Urbaine du SUV Remodelé

Essai du Nissan Juke Hybrid : Une légère retouche pour le SUV urbain

Lancé en 2019, le Nissan Juke bénéficie d'un petit lifting pour reprendre le flambeau de la première génération avec plus de fraîcheur.

Évolutions à l'intérieur

Nissan a été l'un des pionniers majeurs dans le segment des SUV urbains avec le Juke. Dévoilé en 2010 et largement inspiré du spectaculaire concept Qazana, ce SUV est rapidement devenu un best-seller malgré ses limitations pratiques. Peu importe, le Juke se distinguait surtout par son allure audacieuse, souvent associée à une teinte voyante, comme le fameux Jaune Tonic. Cette même teinte est mise en avant dans la campagne publicitaire du Juke restylé, rappelant ainsi le succès commercial de la première génération. Ce restylage est plutôt timide, surtout à l'extérieur où les modifications esthétiques sont minimes.

 

alfa romeo stelvio grise

Des évolutions plus notables à l'intérieur

Contrairement aux attentes, c'est à l'intérieur que les changements sont les plus marquants. Bien sûr, l'ambiance originale du SUV urbain est toujours présente, mais certains pourraient regretter la disparition des trois buses d'aération rondes au centre. La planche de bord subit une transformation profonde avec un tout nouveau poste de conduite équipé de deux écrans. Sous le bandeau coloré (jaune dans ce cas), on trouve un tableau de bord numérique de 7 ou 12,3 pouces selon la finition.

 

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Au centre trône désormais un nouvel écran tactile de 12,3 pouces, reprenant les thèmes d'affichage déjà présents sur les Qashqai et Ariya, pour ne citer qu'eux. Réactif et offrant une bonne résolution, cet écran apporte une touche de modernité bienvenue à l'intérieur. Certaines fonctionnalités, comme le Mirror Link sans fil, la commande vocale ou encore l'affichage des prix du carburant, ajoutent également à l'expérience. Enfin, une fonction utile permet de désactiver facilement les aides à la conduite, qui se réactivent automatiquement à chaque démarrage.

Une conduite toujours plaisante

Sous son apparence peu modifiée, le Juke cache toujours la plateforme CMF-B, partagée avec les Renault Clio et Captur, eux aussi récemment restylés. Le Juke hérite donc de la chaîne de traction hybride e-Tech, composée d'un moteur 4 cylindres 1,6 litre atmosphérique d'origine Nissan (code HR16) associé à deux moteurs électriques pour une puissance totale de 143 ch. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte à crabot originale.

Performance hybride en milieu urbain et péri-urbain

La motorisation du Nissan Juke Hybrid offre une expérience satisfaisante lorsqu'il est utilisé en ville et dans les zones péri-urbaines, grâce à de nombreuses améliorations qui permettent une conduite sans consommer une goutte d'essence. Il est même doté d'un mode entièrement électrique qui, bien que limité à environ deux kilomètres en raison de sa batterie de 1,42 kWh, reste généralement superflu, car le système conserve efficacement la traction électrique jusqu'à 50 km/h. Plutôt que d'activer ce mode, il est préférable d'utiliser le mode e-Pedal, similaire à celui des modèles Qashqai et Ariya, qui offre une décélération suffisante pour satisfaire les amateurs de conduite dynamique, bien que ne freinant pas la voiture totalement.

 

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Comportement routier

En ville, l'amortissement est assez sec, surtout avec des jantes de 19 pouces, mais il devient un allié appréciable en dehors des zones urbaines, où le Juke offre un comportement dynamique satisfaisant, même sur des routes sinueuses. Les voitures hybrides bénéficient également de ce comportement souple, alliant efficacement les avantages de la voiture électrique et du moteur thermique. Cependant, pour profiter pleinement des avantages d'une voiture électrique ou hybride, il est essentiel de disposer d'une infrastructure de recharge appropriée, avec un réseau de bornes de recharge dense et facilement accessible.

Agrément de conduite en retrait

Bien que l'agrément de conduite soit globalement bon, il est en léger retrait sur les routes de montagne, où la transmission hybride e-Tech se révèle hésitante et lente, avec des à-coups et une lenteur dans les changements de rapport. Cette situation se reproduit également sur autoroute, où les dépassements nécessitent une anticipation accrue en raison du temps de réponse de la transmission, qui peut prendre près d'une seconde et demie pour réagir, comme en témoigne notre mesure de 80 à 120 km/h en 9,5 secondes ! Le mode Sport améliore légèrement la réactivité, mais nécessite une activation supplémentaire.

 

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Consommation

En termes de consommation, la motorisation hybride du Juke présente deux visages. En ville, il est possible d'atteindre une consommation inférieure à 5,5 l/100 km, grâce à l'utilisation privilégiée de la traction électrique. Cependant, sur autoroute ou lors d'une conduite plus exigeante, la consommation moyenne peut considérablement augmenter. Notre essai, comprenant une combinaison de conduite en ville, sur autoroute et sur des routes de montagne, a abouti à une consommation moyenne de 6,5 l/100 km. Comparativement, le système hybride de Toyota, installé dans le Yaris Cross, se montre plus économe, tandis que la Honda Jazz bat des records en matière de sobriété.

Bilan et tarification

Malgré ces évolutions, il est difficile de prédire que le Juke retrouvera le succès de son prédécesseur. Cependant, ces mises à jour devraient certainement plaire aux fidèles de la marque, qui bénéficieront ainsi d'une technologie de pointe. La version hybride continuera probablement à être populaire, étant la seule de la gamme à éviter le malus écologique, tandis que les autres versions seront soumises à une taxe supplémentaire allant de 400 à 1 074 €. En termes de tarification, cette nouvelle version affiche un supplément de 550 € par rapport à la version non hybride équivalente, avec des prix débutant à 30 700 € pour la version de base et atteignant 36 650 € pour la finition haut de gamme N-Design.

 

NISSAN

Recharge et infrastructure

Pour garantir une expérience optimale avec les véhicules électriques et hybrides rechargeables, il est essentiel de disposer d'une infrastructure de recharge adéquate. Les constructeurs et les autorités doivent travailler ensemble pour développer un réseau de bornes de recharge qui couvre efficacement les zones urbaines, péri-urbaines et rurales. La recharge à domicile est également une option importante à considérer, offrant commodité et accessibilité aux propriétaires de véhicules électriques et hybrides rechargeables. Les avancées dans les technologies de batterie, telles que les batteries lithium-ion, contribuent à améliorer l'autonomie et la durabilité de ces véhicules, ce qui rend leur adoption plus attrayante pour les consommateurs.

Motorisation et choix

L'émergence des véhicules électriques et hybrides offre aux consommateurs un large éventail de choix en matière de motorisation. Les véhicules hybrides rechargeables combinent l'efficacité des moteurs électriques avec la flexibilité des moteurs thermiques, offrant une polyvalence accrue pour répondre à différents besoins de conduite. Les véhicules hybrides non rechargeables et les véhicules électriques sont également des options à considérer, en fonction des préférences individuelles et des habitudes de conduite. Avec l'accent croissant sur la réduction des émissions polluantes et la transition vers une mobilité plus durable, les véhicules électriques et hybrides sont devenus des choix populaires parmi les consommateurs soucieux de l'environnement.

Trajets et performances

L'autonomie et les performances des véhicules électriques et hybrides jouent un rôle crucial dans la satisfaction des conducteurs. Les progrès réalisés dans les technologies de batterie ont permis d'augmenter l'autonomie des véhicules électriques, leur permettant de parcourir des distances plus longues avec une seule charge. Les véhicules hybrides rechargeables offrent une alternative pour les conducteurs qui ont besoin d'une plus grande autonomie, en combinant la propulsion électrique avec un moteur thermique pour prolonger la portée du véhicule. Pour les trajets plus courts et les déplacements en ville, les véhicules électriques peuvent être une option pratique, offrant une conduite silencieuse et sans émissions.

Conclusion

En conclusion, les véhicules électriques et hybrides jouent un rôle de plus en plus important dans l'avenir de la mobilité. Avec des avancées constantes dans les technologies de batterie et les infrastructures de recharge, ces véhicules offrent une alternative viable aux moteurs thermiques traditionnels. Les constructeurs automobiles continuent d'innover et de développer de nouvelles solutions pour répondre aux besoins changeants des consommateurs et aux défis environnementaux. En investissant dans les véhicules électriques et hybrides, les consommateurs contribuent à promouvoir une mobilité plus durable et à réduire leur empreinte environnementale.

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